Un attento studio alle esigenze dell’utilizzatore, un’adeguata progettazione ed un’esecuzione di qualità, hanno determinato un prodotto con le seguenti caratteristiche e prestazioni:

• struttura autoportante in acciaio elettrosaldato e lavorato di macchina, più compatta grazie al nuovo design.
• ampia regolazione della velocità di rotazione con Vmax/Vmin=30
• scheda elettronica per un controllo preciso della velocità del motore in c.a., completo di dinamo tachimetrica, che garantisce la costanza nella velocità di rotazione al variare della coppia resistente
  
• motore servoventilato che assicura affidabilità nella rotazione anche alle basse velocità
• rapido e preciso posizionamento delle ruote mediante vite a passo contrario dx – sx con chiocciola in bronzo completa di carter per la protezione dagli spruzzi di saldatura. Con questa soluzione, le ruote si muovono in contemporanea, mantenendo l’asse del serbatoio sempre sullo stesso piano verticale di simmetria**
• riga metrica millimetrata, parallela alle guide, consente una rapida e percisa lettura della posizione**
• tutti i componenti elettrici sono raggruppati nell’armadio, montato alla base, dove si trovano l’interruttore generale, la presa di sincronizzazione con automatismi quali manipolatori, travi etc. ed il connettore per la pulsantiera di comando con cavo di 5 mt (o altra lunghezza da stabilire con il cliente) e comandi in bassa tensione
• connessione "Plug&Play" con una serie di accessori quali: carrelli per movimento su rotaie, controllo di sincronizzazione tra due o più traverse motorizzate, comando a pedale Start/Stop, controllo anti-creep e controllo fit-up.

I posizionatori a rulli mod. PR e PRB sono disponibili nelle seguenti versioni:

• fissa al suolo
• mobile su rotaia a spinta manuale con blocco posizione
• mobile su rotaia motorizzata a velocità fissa
  ** solo per il modello PR